<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>Intreaba Service-ul ep 01 Baterii auto si cum sa dai curent la o masina</title>
	<atom:link href="http://www.iovi.ro/blog/index.php/intreaba-service-ul-auto-iovi-ep-01-cum-sa-dai-curent-la-o-masina-in-7-pasi/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.iovi.ro/blog/index.php/intreaba-service-ul-auto-iovi-ep-01-cum-sa-dai-curent-la-o-masina-in-7-pasi/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=intreaba-service-ul-auto-iovi-ep-01-cum-sa-dai-curent-la-o-masina-in-7-pasi</link>
	<description>blog auto driverfriendly</description>
	<lastBuildDate>Thu, 22 Aug 2013 12:28:42 +0000</lastBuildDate>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.8.13</generator>
	<item>
		<title>By: Anghel</title>
		<link>http://www.iovi.ro/blog/index.php/intreaba-service-ul-auto-iovi-ep-01-cum-sa-dai-curent-la-o-masina-in-7-pasi/#comment-890</link>
		<dc:creator><![CDATA[Anghel]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 27 Feb 2012 08:51:50 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.iovi.ro/blog/?p=684#comment-890</guid>
		<description><![CDATA[Am bateria pe masina din toamna si este descarcata.
Cum este recomandabil sa o incarc:
Direct pe masina pornind masina cu curent de la alta masina?
sau
Incarcare la redresor?
Daca se poate sa primesc un raspuns pe E-mail.
Va multumesc.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Am bateria pe masina din toamna si este descarcata.<br />
Cum este recomandabil sa o incarc:<br />
Direct pe masina pornind masina cu curent de la alta masina?<br />
sau<br />
Incarcare la redresor?<br />
Daca se poate sa primesc un raspuns pe E-mail.<br />
Va multumesc.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: admin</title>
		<link>http://www.iovi.ro/blog/index.php/intreaba-service-ul-auto-iovi-ep-01-cum-sa-dai-curent-la-o-masina-in-7-pasi/#comment-884</link>
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 25 Feb 2012 18:18:39 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.iovi.ro/blog/?p=684#comment-884</guid>
		<description><![CDATA[Salutare :) E greu sa ma pronunt de la distanta, mi-ar face mare placere sa stiu sa iti spun exact ce problema e fara sa vad masina dar sunt departe de acolo. Putem simplifica un pic situatia, ar putea fi problema de la: alimentarea cu aer (aer fals, clapeta de acceleratie, etc), aprindere (bobine, am inteles ca nu le-ai schimbat pe toate, injectoare, etc), alimentarea cu combustibil (pompa de combustibil - asta e piesa pe care o banui cel mai tare, cu ea as incepe verificarile), evacuare (catalizator infundat).  

Lucrurile trebuiesc luate sistematic si pas cu pas :) Te rog sa ma tii la curent cu ce se mai intampla cu masina.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Salutare <img src="http://www.iovi.ro/blog/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif" alt=":)" class="wp-smiley" />  E greu sa ma pronunt de la distanta, mi-ar face mare placere sa stiu sa iti spun exact ce problema e fara sa vad masina dar sunt departe de acolo. Putem simplifica un pic situatia, ar putea fi problema de la: alimentarea cu aer (aer fals, clapeta de acceleratie, etc), aprindere (bobine, am inteles ca nu le-ai schimbat pe toate, injectoare, etc), alimentarea cu combustibil (pompa de combustibil &#8211; asta e piesa pe care o banui cel mai tare, cu ea as incepe verificarile), evacuare (catalizator infundat).  </p>
<p>Lucrurile trebuiesc luate sistematic si pas cu pas <img src="http://www.iovi.ro/blog/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif" alt=":)" class="wp-smiley" />  Te rog sa ma tii la curent cu ce se mai intampla cu masina.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: vlad</title>
		<link>http://www.iovi.ro/blog/index.php/intreaba-service-ul-auto-iovi-ep-01-cum-sa-dai-curent-la-o-masina-in-7-pasi/#comment-877</link>
		<dc:creator><![CDATA[vlad]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 24 Feb 2012 06:51:53 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.iovi.ro/blog/?p=684#comment-877</guid>
		<description><![CDATA[buna ziua.sper ca am nimerit unde trebuia...si ca rasounzi si la intrebari pe forum..problema la masina mea e legata de faptul ca nu imi are putere in urmat. viteze dupa prima.am schimbat fisile, bujiile, o bobina de inductie si tot asa fara rezultat insa motoru merge perfect la relantiv.la pornirea de pe loc face un tremur dar dupa in prima viteza merge perfect pana schimb moment in care merge in smacuri si nu se tureaza.masina e un renault megane  coupe din 96, 1,6cmc benzina simplu ,66 kw..sper sa ma poti ajuta...multumesc]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>buna ziua.sper ca am nimerit unde trebuia&#8230;si ca rasounzi si la intrebari pe forum..problema la masina mea e legata de faptul ca nu imi are putere in urmat. viteze dupa prima.am schimbat fisile, bujiile, o bobina de inductie si tot asa fara rezultat insa motoru merge perfect la relantiv.la pornirea de pe loc face un tremur dar dupa in prima viteza merge perfect pana schimb moment in care merge in smacuri si nu se tureaza.masina e un renault megane  coupe din 96, 1,6cmc benzina simplu ,66 kw..sper sa ma poti ajuta&#8230;multumesc</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
