Becuri auto – cum sa le schimbi – Ep 05 Intreaba service-ul

admin — Sat, 17 Mar 2012 17:21:31 +0000

Becuri auto – cum sa le schimbi – Ep 05 Intreaba service-ul

Salut, sunt Victor si sunt consilier serivce driverfriendly la Service-ul Auto Iovi.

Acesta e al cicelea episod din Intreaba service-ul si iti voi vorbi despre becuri auto si cum se schimba . Se spune ca meseria e bratara de aur dar se mai spune si ca meseria se fura.

Astazi iti propun sa “furi” cum sa schimbi becuri auto.

E important sa ai becuri auto functionale:
- din motive de siguranta in trafic, daca nu functioneaza luminile nu poti sa vezi sau nu poti sa fi vazut
- pentru a evita o amenda
- din respect pentru ceilalti participanti la trafic – e nepoliticos sa mergi cu faza lunga sau proiectoarele de ceata pornite doar pentru ca ai bun bec de faza scurta nefunctional

Unul din becurile esentiale la o masina este cel de faza scurta si o sa iti arat cum se schimba acesta.

Pasul 1:
- verfici care nu functioneaza si opresti din comutator acea lumina

Pasul 2:
- indepartezi capacul de protectie
La unele modele trebuie sa faci alti pasi suplimentari: sa dai jos un capac de la carenajul de roata (ex Megane 2) sau sa dai jos farul (octavia 2, mondeo 3, focus 2).

Pasul 3:
- scoti mufa de la bec

Pasul 4:
- indepartezi clema de fixare

Pasul 5:
- scoti becul vechi si il introduci pe cel nou
! ai grija sa fie acelasi tip de bec, cu acceasi tensiune si putere
!! becul nou, cel putin in cazul becurilor cu H – halogen, se manipuleaza, se atinge doar de picioruse si de margine, niciodata de sticla

Pasul 6: se monteaza in ordine inversa becul, clema, mufa (acum se poate verifica functionarea noului bec) si capacul

Orice becuri auto, ca si cele din casa, au un numar dat de ore de functionare. Daca ti se arde un bec pe o parte te poti astepta ca in viitorul apropiat sa se arda si cel de pe partea cealalta.

O descriere detaliata si pas cu pas pentru schimbarea celorlalte becuri auto poti gasi in manualul de utilizare al masinii (e diferită de cartea de service a mașinii).

Articole similare:

Cu masina in strainatate – ce e bine de stiut

admin — Wed, 08 Jun 2011 21:22:36 +0000

Se aproprie perioada concediilor si poate multi dintre voi veti alege sa mergeti in concediu cu masina in strainatate. Eu tocmai m-am intors dintr-o excursie cu masina in Croatia si vreau sa semnalez cateva aspecte care trebuie avute in vedere in general cand se iese cu masina din tara.

Cateva sfaturi/idei in legatura cu starea masinii:

- e bine sa faci o verificare a masinii inainte de a merge cu ea in concediu sa nu ai surpriza ca te lasa pe drum: verifica starea placutelor de frana, nivelul lichidelor de la motor, functionarea iluminatului, starea articulatiilor de la directie, etc. si mai ales verifica daca nu e cazul sa faci revizia de ulei si filtre; daca nu ai km necesari pentru a face revizia dar risti sa ii atingi pe parcursul excursiei iti recomand sa faci revizia inainte de a pleca.

- ia cu tine 1l de ulei de motor sa ai de completat, cateva becuri de schimb, 2-3 sigurante fuzibile si cateva flacoane de lichid de parbriz, mai ales daca vei circula pe autostrada, caz in care parbrizul tau va extermina multe vietati zburatoare si va trebui sa le speli intens; nu uita sa verifici si daca ai roata de rezerva buna

- acorda o atentie speciala starii parbrizului, geamurilor si farurilor masinii – poti avea

surpriza de a nu putea trece granita daca aceste componente ale masinii sunt fisurate

-verifica sa ai in masina trusa de prim ajutor, vesta, triunghi reflectorizant si instinctor

- daca ai montat kituri de becuri xenon pe masina si masina nu are instalatie de spalat farurile risti (cel putin in Germania) amenda si obligatia de a le demonta intr-un service la ei; daca totusi esti in aceasta situatie, o solutie romaneasca este sa lipsesti/fixezi pe bara fata doar capacele diuzelor de stropit farurile si astfel organele de control poate vor considera ca sunt functionale;

- recomand sa ai cu tine o perna de gat pentru calatorie, o sa iti prinda bine tie sau pasagerilor

- daca poti alege masina alege un Ferari sau cel putin o masina cu pilot automat deoarece e foarte util cand mergi cu masina in strainatate, mai ales pe autostrada. daca masina ta nu are aceasta dotare ar fi bine sa o montezi

- un gps sigur e foarte util;

- statie daca ai e bine dar cu masina in strainatate nu prea gasesti colegi pentru comunicare

Ai grija la tine urmatoarele acte cand mergi cu masina in strainatate:

- talonul masinii (eventual cu inspectia tehnica valabila); in plus daca masina e pe leasing ai nevoie de o imputernicire/dispozitie din partea firmei de leasing ca poti sa iesi cu masina din tara

- asigurarea RCA valabila; impreuna cu ea este si asigurarea de carte verde pentru tarile straine; pe cartea verde sunt trecute tarile in care sunt asigurate; daca tara in care mergi nu apare sau este taiata trebuie sa iti faci o asigurare carte verde suplimentara pentru tara si perioada in care vei calatori; de asemenea e foarte bine sa iti faci o asigurare de sanatate pentru calatorie, nu costa mult, e foarte bine sa nu ai nevoie de ea dar esti mult mai linistit cu ea (eu o singura data nu mi-am facut la o excursie de 2 zile in viena si chiar atunci mi-a erupt varicela, apropo o consultatie in viena e 500 de euro, am aflat si eu cu un drum )

- actele de identitate proprii : buletin, pasaport, permis (vezi sa fi expirat careva)

- achizitioneaza vignietele pentru taxa de drum cand mergi cu masina in strainatate, amenzile sunt mari daca esti prins fara sau daca nu lipesti pe parbriz autocolantul cuvenit

Blog-ul Iovi - Service Auto Cluj » bec

Becuri auto – cum sa le schimbi – Ep 05 Intreaba service-ul