Blog-ul Iovi - Service Auto Cluj » second hand

VW Golf 4 Variant la recenzie

admin — Mon, 02 Sep 2013 08:44:49 +0000

Vw Golf 4 Variant

În curând se împlinește un an de când mi-am cunoscut “patrupeda” Zuzy – Vw Golf 4 Variant. Am cumpărat-o la 170.000 km și am ajuns acum cu ea la 182.000.

Este prima mea mașina, fiind începător, fapt pentru care o îndrăgesc foarte mult. Mașina am cumpărat-o pe nevăzute aș putea spune, deoarece mi-a fost adusă din Germania și nu avusesem șansa să o testez eu și să văd dacă îmi place sau nu. Mi-a plăcut și îmi place. Mi-am dorit Variant pentru spațiul care îl am în spate, spațiu care creste și consumul de carburant, motorizarea fiind 1.6 16V benzină, 105 CP. La capitolul dotări stă mulțumitor, fiind full electric, cârlig, spălătoare faruri, scaune incălzite etc. Prețul puțin cam piperat – 3000 Euro – având în vedere că a fost adusă de afară, dar nu îmi pare rău de nici un bănuț. Este o mașină fiabilă, comună, aspectoasă care nu atrage fiecare privire, dar care îți lasă un zâmbet tembel pe față, dacă este evidențiată așa cum se cuvine. Chiar ideea că mulți români aleg această mașină, m-a făcut să o aleg și eu. Ca deh, știe românu` ce știe.

Cel mai mult mi-au plăcut jantele la Vw Golf 4. Ele mi-au sărit în ochi din prima clipă. Și bineînțeles, senzația pe care am simțit-o când am urcat la volan. Este o mașină foarte ușor de condus, în ciuda faptului că unii spun ca este lungă, lată etc. Este confortabilă, stabilă, relaxantă și destul de puternică pentru capacitatea sa cilindrică. Ea a fost cea care m-a introdus în tainele șoferiei.

Nu mi-a plăcut bordul, drept pentru care l-am și schimbat cu modelul 2003 (cunoscătorii știu), tapițeria care se murdărește foarte ușor și cauciucul de pe consola centrală și torpedo, care la caldură se cojește și devine inestetic. Și de asemenea unele defecte optice cu care a venit din Germania.

De călătorit, pot spune că am călătorit destul de mult pentru un începător, vizitând cu Zuzy (Vw Golf 4) multe locuri deosebite din țară, fiecare drum fiind o binecuvântare și o experiență deosebită. Deși mulți au spus că voi da cu ea în șanțuri și ziduri, am reușit și am ajuns teferi până în ziua de astăzi.
Mi-a adus, într-adevăr multă bucurie alături de cei dragi.

Acum că am lăudat-o atât, să trec și la problemele tehnice cu Vw Golf 4. S-a stricat un bolț în cutia de viteze și, normal, a trebuit să schimb toată cutia (500E), EGR-ul(150E), clapeta de accelerație(50E) și desigur consumabilele: distribuție, filtre, ulei, frâne și alte mici chițibușuri. Mulți spun că un benzinar este mai puțin costisitor. Eu zic să se gândească de 2 ori înainte. Fiecare mașină are, mai mult sau mai puțin, problemele ei, care costă mai mult sau mai puțin. Aici intervine norocul sau nenorocul fiecăruia.

Sfatul meu ar fi ca atunci când doriți să achiziționați o mașină, să mergeți personal să o vedeți, testați, atingeți etc. (poți citi și acest aritcol) Pe mine, personal m-a costat scump faptul că nu am mers eu după ea. Deși aveam cartea service la zi, cel care mi-a adus-o nu a mai citit, sau mai bine zis nu a vrut să mai citească faptul că fusese umblat în computerul de bord (de unde și o sumedenie de erori, fix la o saptămână de când mașina era intrată în țară) și faptul că toate consumabilele erau la limita schimbării. Plus unele defecte optice, pentru care eu aș fi fost în postura de a spune nu cumpărării. Nu vă lăsați impresionați de faptul că mașina a avut un singur proprietar și de cartea service.

Concluzia: Înainte de a achiziționa o mașină, gândește-te pentru ce vrei să o folosești, dacă te va mulțumi și dacă vei fi fericit atunci când vei fi la volanul ei. Consider că VW Golf 4 TDI este mult mai fiabil, dovadă fiind numărul de km văzuți la bordul multor mașini. Vw Golf 4 este din perspectiva mea, o mașina bună, încăpătoare (mai ales versiunea Variant) și arată destul de Ok!. Doar că motorizarea 1.6 16V nu este una din cele mai reușite:).

Recenzie scrisă de Colpos Robert. Scrie și tu o recenzie a mașinii tale, avem concurs!

Articole similare:

Masini second hand – cum să le verifici la cumpărare

admin — Mon, 19 Aug 2013 07:35:56 +0000

Masini second hand

Ce faci dacă vrei să cumperi o mașină second hand? La ce e important să fii atent? Știm cu toții că din păcate unii oameni cosmetizează doar de fațadă mașinile pentru vânzare. Există și oameni care cumpără masini second hand lovite, le repară de mântuială și le vând de bune. Aici e o listă cu cele mai importante lucruri la care să fii atent:

Când ești lângă mașină

1. vezi numărul de pe geamul mașinii – îți va spune anul de fabricație al mașinii; verifică să vezi dacă pe fiecare geam e același număr, dacă undeva este alt număr înseamnă că acel geam glisant, parbriz sau lunetă a fost schimbat și poți să te gândești că acea mașină a fost lovită (la prea multe masini second hand vei gasi diferente intre anul de fabricatie al geamului)

2. vezi uzura de pe schimbător, volan și pedale – așa poți să îți faci o idee despre numărul real de km al mașinii; dacă la bord apar 100 000 km și schimbătorul e foarte șters și uzat te poți gândii că s-au dat km înapoi; ar trebui să îți dea de gândit și dacă volanul are husă sau dacă schimbătorul sau pedalele au fost schimbate (multe masini second hand au km dati inapoi)

3. verifică funcționarea fiecărei componente electrice: ștergatoare față și spate, geamuri electrice, lumini, ventilație interioară, muzică, etc

4. uită-te după diferențe de nuanță între componentele de caroserie; acolo a fost revopsită mașina din cauza unui accident mai mic sau mai mare

5. pornește motorul și vezi să pornească ușor

6. vezi anvelopele : uzura și dacă au același profil cel puțin pe axa cu tracțiunea; vezi dacă are roată de rezervă și dacă e bună

7. verifică să aibă trusă medicală, triunghiuri și instinctor

8. verifică să aibă carte de service și să fie trecute în ea reviziile până la km care îi are pe bord mașina (toate masinile noi au carte de service însă multe masini second hand ajung să rămână fără)

9. vezi cum se închide și deschide fiecare ușă și capotele

10. verifică manual eșapamentul- pornește motorul și astupă cu mâna țeava de eșapament să vezi dacă suflă pe undeva din cauza vre unei fisuri

11. verifică vizual motorul după scurgeri de lichide (ulei de motor, antigel, lichid frână sau servo) și după modificări la instalația electrică

12. verifică reglajul scaunelor și rabatarea banchetei

13. trage și cuplează fiecare centură de siguranță

14. pune contactul și vezi să se aprindă pe bord fiecare martor, după care pornește motorul și vezi dacă se sting toți martorii

15. verifică funcționarea căldurii în mașină și a aerului condiționat

16. vezi să nu fie ciobite parbrizul, oglinzile, farurile și stopurile

Când ești în probă:

17. schimbă toate vitezele

18. frânează și nu tine de volan să vezi dacă trage mașina într-o parte – dacă face asta înseamnă că sunt probleme la sistemul de frânare

19. cu viteză mică lasă volanul liber să vezi dacă așa trage mașina într-o parte – dacă face asta înseamnă că sunt probleme la direcție sau cu roțile

20. mergi peste denivelări și ascultă dacă ”bate” ceva la direcție

21. mergi cu 50 km/h și scoate din viteză să poți auzi dacă huruie vreun rulment de roată

22. întoarce mașina pe loc să auzi dacă bate vreo planetară

Când ești în service ai grijă să se verifice:

23. cu testerul km, erori și parametrii de funcționare a componentelor

24. articulații de la direcție

25. sistemul de frânare

26. sistemul de suspensie

27. starea caroseriei și urme ale unor accidente

28. motor și transmisie

29. radiatoare

30. încărcarea alternatorului și starea acumulatorului

31. gazele de eșapament cu analizatorul de gaze (se pot verifica la o stație ITP dacă nu au cei de la sevice)

Experții în finanțe personale recomandă să se cumpere mașinile la doi ani vechime, cu km puțini și care mai au și un pic de garanție. Deși sunt mașini second hand sunt aproape noi de obicei.

Dacă vrei să cumperi o mașină diesel și are mai mult de 100 000 de km să știi că o să ai costuri de întreținere mult mai mari ca la o mașină cu motor pe benzină (cu câteva mii de Euro mai mari pe an).

Am început să dezvoltăm și un instrument online prin care poți verifica și compara mașinile second hand. Actuala versiune e aici.

Dacă mai știi și alte recomandări pentru a verifica masini second hand la cumparare te rog să le scrii mai jos sub formă de comentariu.