Vopsea auto si cum se (re)vopseste o masina…

vopsea auto

Vopsea auto și (re)vopsirea mașinii

Sa presupunem ca vrei sa iti vopsesti ceva la masina. De ce? Nu stiu, poate ai gasit-o zgariata, poate vrei sa ii schimbi culoarea, poate e ruginita sau poate vrei sa nu mai poti folosi masina cateva zile.

Vopsirea masinii e una din acele operatiuni de reparatie la o masina pe care nu le poti face acasa, in fata blocului sau in garaj. Gresesc, sigur ca poti vopsi masina unde si cum vrei insa nu va iesi bine. Plus că ai nevoie de vopsea auto specială.

Pentru a revopsi masina trebuie sa urmezi cateva etape esentiale: Click here to read more.. »

polish faruri

Polish faruri cu rezultate excelente

Posted on 16th September 2011 in operatiuni service

polish faruriToata lumea care are masina si a fost de cateva ori la spalatorie e foarte probabil sa fi auzit de polisharea masinii si vestea buna e ca e foarte posibil sa se realizeze si polish faruri. In linii mari polisharea masinii are ca scop redarea luciului masinii si eliminarea zgarieturilor superificiale. Polishul presupune la nivel profesionist urmatorii pasi:
• slefuriea suprafetei cu un smirghel foarte fin (granulatie de minim 2000) – astfel se indeparteaza praful si o foarte mica parte din stratul de lac
• lustruirea suprafetei cu pasta dura
• lustruirea suprafetei cu pasta pentru luciu
• lustruirea suprafetei cu pasta pentru indepartarea urmelor lasate de buretele masinii de polishat

Polish faruri

In cazul polishului la faruri procedura este exact la fel insa rezultatul este poate chiar mai spectaculos, Click here to read more.. »

Ce piese folosesti pentru repararea masinii? Piese originale sau nu?

Posted on 29th July 2011 in intretinerea masinii, operatiuni service

piese originale

Piese originale

Poate acesta e tema care trebuia sa deschida acest blog auto.  Se discuta mult despre acest subiect: piesele auto – piese originale sau “contrafacute”. Se definim un pic termenii inainte de a continua.

Piese originale pentru masina in acest post vor desemna acele piese care sunt ambalate in cutia si de producatorul masinii, fie el ford, audi, toyota sau oricare altul. Piesele neoriginale sunt  acele piese care nu vin astfel ambalate ci se livreaza sub emblema marcii care le produce/ambaleaza.

Pentru inceput vreau sa precizez ca producatorii de masini foarte mult asambleaza componentele masinii, ei producand efectiv doar componentele legate de caroserie (bari, usi, stalpi etc) si partile mecanice din motor (bloc motor, chiuloasa – fara sistemul de injectie), cutie viteze si poate inca cateva sisteme minore. Restul pieselor care vin pe o masina noua sunt produse de cativa giganti din industria auto, fiecare specializat pe unul sau mai multe domenii. Acesti producatori de sisteme si subansamble sunt ceea ce se numesc producatori de prim montaj. Click here to read more.. »